5月10日，中蒙在中国铁建大桥局中蒙跨境铁路项目施工现场，第条长32.6米、跨境开始重约134吨的铁路预制T梁稳稳架设在跨境铁路桥桥墩上，标志着中蒙第二条跨境铁路——甘其毛都至嘎舒苏海图铁路正式进入架梁施工阶段，架梁今年为后续施工奠定了基础。预计月完

项目施工现场。成架

甘其毛都至嘎舒苏海图铁路是梁任中蒙两国继1956年二连浩特至扎门乌德铁路通车后，时隔近70年再建的中蒙第二条跨境铁路。项目建成后，第条预计每年承担3000万吨货物运输，跨境开始将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的铁路联通，有利于进一步扩大两国间相关领域贸易规模，架梁今年促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来。预计月完

该项目由两国依照“统一设计、成架各自建设、一次联通”原则共同推进。项目自甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎舒苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎舒苏海图站。其中，中国境内段项目由国家能源集团投资建设，计划2027年建成通车；蒙方段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设。

项目施工现场。

中蒙跨境铁路项目于2025年5月开工建设，线路全长9.91公里，其中跨境桥梁段总长6.08公里，共需架设T梁760片。施工线路穿越戈壁荒漠区，常年大风，沙尘频繁，对项目桥梁作业施工，尤其是高空吊装作业在极端大风条件下的稳定性和安全性要求高，施工难度大。

“在T梁预制过程中，我们研制开发了钢筋网定位工装，并创新应用液压侧模+移动台座组合工艺，实现T梁混凝土高效浇筑。”据项目技术负责人介绍，为确保首片T梁架设顺利推进，项目团队制定完善架桥机防风预案，对提梁、运梁、架梁等关键流程开展模拟推演，实时监控起吊角度、设备运行轨迹等关键数据，有效克服了T梁运距远、风期长、瞬间风速大等不利因素，确保施工全程可控。

据了解，截至目前项目各项关键工序推进有序、进展顺利，桩基、墩身等线下主体工程已完成约26%，完成T梁预制268片，预计今年10月可完成全部架梁任务。

内蒙古日报·草原云记者：高慧

• ·吉林：聚力“进位突破” 谱写振兴新篇
• ·霍尔木兹海峡附近的伊朗锡里克地区传出爆炸声
• ·北方将迎今年首轮高温天气
• ·从“传统农业”到“智慧农业” 科技助力希望的田野解锁“丰产密码”
• ·乘联分会报告透露4月新能源乘用车零售：销量达122.5万辆，其中比亚迪182025辆、小米36702辆、特斯拉中国25956辆
• ·晶采观察丨盘点“五一”3个“微表情”见证活力中国
• ·霍尔木兹海峡附近的伊朗锡里克地区传出爆炸声
• ·外交部：中国的发展，从来不是谁的“威胁”
• ·闽超首个帽子戏法球员韦承志：白天带孩子踢球，傍晚在街头送餐，深夜去球队合练……
• ·十年禁渔“期中考”，雅安如何“争上游”？丨市州观察
• ·“90后”小伙养蚂蚱 “蹦” 出新天地
• ·匠心微改、古楼留韵、乡村焕颜……华安深耕文旅，绘就和美村居
• ·OPPO再就母亲节文案事件致歉 中国区业务负责人段要辉等受处罚
• ·济宁嘉祥：人工智能激活乡村寄递“末梢神经”
• ·外交部：中国的发展，从来不是谁的“威胁”
• ·培根铸魂 书香润心｜袁妲将分享全学段期刊思政育人新实践