延榆高铁桐柏塬2号隧道顺利贯通
延榆高铁桐柏塬2号隧道顺利贯通
全线隧道累计掘进超六成
西安网讯 5月10日,延榆塬号由西成客专陕西公司建设,高铁贯通中铁十四局、桐柏中铁二十局承建的隧道顺利延榆高铁桐柏塬2号隧道顺利贯通。该隧道的延榆塬号贯通标志着全线隧道累计掘进量超64.5%,建设进度不断加快。高铁贯通

延榆高铁桐柏塬2号隧道位于陕西省榆林市清涧县境内,全长1665米,隧道顺利为单洞双线高铁隧道,延榆塬号设计时速350公里。高铁贯通隧道地处陕北黄土梁峁沟壑区,桐柏穿越滑坡、隧道顺利溜坍等不良地质段,延榆塬号加之部分区段存在湿陷性黄土和浅埋段,高铁贯通围岩稳定性差,桐柏易发生失稳、变形等风险,施工与安全管控难度极大。同时两家施工单位需要跨标段精准对接贯通,对测量管控精度要求极高。
为确保工程顺利推进,西成客专陕西公司和项目团队依托BIM数字化建模,全流程模拟施工过程,动态调整方案,实现风险前置管控;同时,项目投用新型智能衬砌台车,实现混凝土浇筑、振捣、养护全流程智慧化管控,有效提升衬砌施工质量。项目还引入“数智隧道”管理系统,布设多处智能监测点全天候采集隧道变形数据,系统自动分析预警,施工人员据此动态调整支护参数,确保隧道变形始终处于可控状态,以“智慧管理”助力项目建设提速。

面对黄土隧道浅埋、易坍塌等情况,施工团队采用三台阶预留核心土工法,将机械开挖与精准爆破结合,分台阶有序推进,最大限度减少对黄土围岩的扰动,有效控制隧道变形和坍塌风险,保障隧道安全高效掘进。针对跨标段精准贯通的难题,两家施工单位建立双向联动机制,加密测量复核频次,最终实现隧道安全高效贯通。

延榆高铁位于陕西省北部,线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站,其中延安站为既有车站,其他为新建车站。
延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道,路网地位十分重要。项目建成后,对深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略,推动西部大开发形成新格局,加快构建包(银)海通道,完善铁路网布局,改善沿线交通基础设施条件,促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。(记者:焦键、张伟、牛晓炜、郭晨、庄乾原)
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